<div dir="ltr"><div>While it would probably possible to do some kind of modified route, we have decided that it isn't worth risk to drive in this part of Wisconsin and Minnesota today.  This is our first missed mobile WiQP effort since we started making the run in 2010.</div><div>As they say in baseball:  "Wait until next year!"</div><div><br></div><div>Rolf  NR0T</div><div>Taty KE0TL</div><div><br></div><div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Mar 6, 2019 at 7:54 AM Rolf Krogstad <<a href="mailto:rolf.krogstad@gmail.com">rolf.krogstad@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr">Call KE0TL/mobile, primarily CW with some SSB.<br>Running of the route is weather dependent. <br>We may cut out Sawyer, Bayfield and Douglas.  Or we may not operate at all.  Check APRS to see our status.<br></div><div dir="ltr">Ops KE0TL and NR0T.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">1800 Pierce (PIE) <br>1820 St. Croix (STC)<br>1840 Dunn (DUN)<br>1920 Barron (BAR) <br>2035 Washburn-1 (WSB)<br>2115 Sawyer-1 (SAW)<br>2150 Bayfield (BAY)<br>2220 Sawyer-2 (SAW)<br>2230 Washburn-2 (WSB)<br>2250 Douglas (DOU)<br>2310 Washburn-3 (WSB)<br>2340 Burnett (BUR)<br>0030 Polk (POL)<br><br>APRS KE0TL-9:  <a href="https://tinyurl.com/y5wwy5rb" target="_blank">https://tinyurl.com/y5wwy5rb</a></div><div>This TinyURL link overlays the Wisconsin county lines on the APRS map.<br></div></div>
</blockquote></div>